Entrevista a Eva Martín, Responsable de Innovación y Proyectos del Parque Científico y Tecnológico de la Cartuja
P: ¿Cómo va la involucración de las pymes españolas en el proyecto?
R: El Parque Científico y Tecnológico Cartuja, en Sevilla, será el sitio piloto del proyecto SPEEDIER en España. En concreto, este piloto se llevará a cabo centrándose en las empresas ubicadas en dos edificios representativos y emblemáticos de nuestro parque. Una es la Technoincubadora Marie Curie, un edificio inaugurado en 2010 y que funciona como incubadora de 30 pymes de base tecnológica e innovadora. El segundo edificio es el Centro de Negocios del Pabellón Italiano. Este edificio fue construido para la Exposición Universal de Sevilla en 1992 y se inauguró como centro de negocios en 2001. Actualmente alberga 14 entidades, pymes y grandes empresas, que operan en sectores tan diversos como Biotecnología, Electrónica, Retail, Informática, eSalud, y Energía y Medio Ambiente.
Desde el inicio del proyecto, hemos recibido muy buenos comentarios de las pymes con las actividades de divulgación. La mayoría de las empresas y sus líderes nos han hecho saber que son conscientes de la importancia de reducir el consumo de energía, no solo como una forma de ahorrar costos para la empresa sino como una acción positiva para nuestro planeta, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
P: ¿Cuáles son las próximas acciones previstas para que se unan al proyecto?
R: Hasta el momento, hemos obtenido el compromiso de participar de 15 pymes. Se han registrado a través del sitio web y también se han suscrito al boletín mensual de SPEEDIER. Nuestro objetivo es llegar al 100% de los inquilinos de ambos edificios, es decir, 44 empresas. Para ello, seguiremos contactando con ellos directamente uno a uno. El contacto personal es la forma más eficaz de involucrar a las pymes en el proyecto, aunque actualmente las conversaciones tienen que ser telefónicas o en modo virtual debido a COVID19. Este trabajo de participación se extenderá hasta septiembre para iniciar el piloto en el cuarto trimestre de 2020.